Alors que les 130 skippers encore engagés dans cette Route du Rhum mettent actuellement le cap vers Pointe-à-Pitre, François Gabart, vainqueur de l’édition 2014, donne un état des lieux de la course pour Europe 1. Le marin de 39 ans s’attend à d’avantage de manœuvres dans les heures à venir.
Ils se sont lancés à la conquête de l’Atlantique. Les 130 skippers toujours en lice dans cette 12e édition de la Route du Rhum mettent les voiles vers la Guadeloupe. Les plus rapides d’entre eux doivent poser pied à terre dans les Antilles d’ici quelques jours alors que huit abandons sont déjà à signaler, dont celui d’Armel Le Cléac’h, victime d’une avarie. Toujours en course, François Gabart, vainqueur en 2014, dresse pour Europe 1 un carnet de bord quotidien dans lequel il évoque les conditions de navigations des dernières heures et ce qui l’attend pour les prochains jours.
[(RHUM INFO )]
130 skippers encore en course, 8 abandons, 3 bateaux encore dans les ports de Bretagne… Bilan sur ce début de course à lire juste ici ➡️ https://t.co/9NTu8ZmgnJpic.twitter.com/rOXxyf1SLq
— Route du Rhum – Destination Guadeloupe (@RouteDuRhum) November 11, 2022
« Aujourd’hui on est dans des conditions un peu musclées car on est en train de traverser un front », indique-t-il dans une séquence où l’on devine le bruit des vagues qui viennent s’écraser sur le bateau. « Mais c’est plutôt sympa, on n’est pas dans la pire partie de ce front », reprend-il. Le skipper assure conserver « une bonne vitesse » et souligne le peu de changements de voile qu’il a dû opérer. « Il n’y a pas eu beaucoup de manœuvres ces dernières heures, ce qui m’a permis de dormir », confie-t-il.
Peu de sommeil dans les prochaines heures
Un repos qui promet d’être de courte durée. « Une fois qu’on aura passé le front, il va falloir manœuvrer et changer de voiles. Paradoxalement, parfois, c’est lorsqu’il y a peu de vent, derrière le front, qu’il faut manœuvrer pour s’extirper de cette zone sans vent », explique-t-il. Les heures de sommeil devraient donc se réduire à la portion congrue dans les heures à venir.
Pas de quoi impressionner ce marin chevronné, vainqueur en 2014, donc, mais également titré sur le mythique Vendée Globe en 2015 et sur la Transat Jacques-Vabre également en 2015.
